Ein Kreuzfahrtschiff wird gesehen, wie es mit Touristen in Santorini ankommt. Einige Kreuzfahrtgäste fühlen sich in europäischen Häfen nicht mehr willkommen, da lokale Europäer gegen die Anzahl der großen Schiffsankünfte in den letzten Jahren protestieren. Anne Thimm, 63, aus Shallotte, North Carolina, schwor, Europa nach einer Reise nach Spanien und Portugal im Jahr 2022 zu meiden, und sagte: „Es war irgendwie so, als wären sie krank von uns. Sie sind krank von den Kreuzfahrern.“
Kreuzfahrtbetreiber listen weniger Routen nach Europa und erhöhen die Reisen in die Karibik, da der Widerstand in Europa gegen massive Kreuzfahrtschiffankünfte wächst. Dieser Wandel markiert eine bedeutende Veränderung, denn vor nur drei Jahren gab es in Europa 7.000 mehr Anlegestellen als in den Westindischen Inseln. Mit Demonstrationen und politischen Interventionen von lokalen Führern, die häufiger werden, äußern Kreuzfahrtgäste Bedenken, sich in europäischen Häfen unerwünscht zu fühlen.
Royal Caribbean CEO Jason Liberty erkannte die Abkehr der Branche von Europa zur Karibik an. Er erklärte, dass Royal Caribbean sich der feindlichen Aufnahme bewusst ist, die Kreuzfahrten in Europa erfahren haben, und dass man Teil der Lösung sein möchte.
Mit dem Ende von 2024 berichtet Bloomberg von einem Anstieg von 16 Prozent bei Schiffen, die in karibischen Häfen ankommen, im Vergleich zum Vorjahr. Norwegian Cruise Line hat über 50 Routen gestrichen, darunter solche nach Südamerika, Afrika und Asien, und priorisiert stattdessen die Karibik und Mexiko.
Norwegian Star, Norwegian Dawn, Norwegian Jewel und Norwegian Jade werden in den nächsten zwei Jahren alle in die Karibik und den Golf von Mexiko umdisponiert. Darüber hinaus sind zwei neue Schiffe – Aqua und Luna – für die Karibikflotte für 2025 und 2026 geplant.
Der dramatische Wandel der Kreuzfahrtindustrie von Europa zur Karibik signalisiert eine Reaktion auf die wachsenden Spannungen mit europäischen Häfen. Während Kreuzfahrtunternehmen diese Herausforderungen bewältigen und neue Ziele für die Erfahrungen der Reisenden suchen, wird sich die zukünftige Landschaft des Kreuzfahrtreisens sicherlich erheblich verändern, um auf die sich ändernden Dynamiken zwischen den Regionen zu reagieren.
