ロシアの国営企業オボロンロジスティカは、水曜日に、スペインの沿岸の国際水域での貨物船ウルサ・メイジャーの沈没が「標的を絞ったテロ攻撃」の結果であると主張しました。
オボロンロジスティカによると、船は12月23日に、船内での3回の連続爆発の後に沈没しました。責任を主張する団体はありませんが、同社は alleged act の背後にある潜在的な加害者や動機を特定することは控えました。
事件の概要
- ウルサ・メイジャーは、全長124.7メートル（409フィート）の一般貨物船で、12月23日にスペインの南東沿岸近くで遭難信号を発信しました。
- 最初の遭難信号には悪天候の報告が伴い、乗組員は船が傾いていることと救命ボートが展開されたことを示しました。
- スペインの救助チームは、搭乗していた16人のロシア人乗組員のうち14人を救助しました。生存者はスペインの港カルタヘナに運ばれました。2人の船員は行方不明のままです。
- 船はロシアの軍艦が救助作戦を引き継いだ後に沈没しました。
「テロ攻撃」の主張
- オボロンロジスティカは、船の沈没の原因として「3回連続の爆発」を挙げましたが、テロ行為の主張に対する証拠は提供していません。
- ロシアの調査委員会は、海上輸送安全規則の潜在的な違反について調査を開始しました。
- ロシア外務省は、爆発がエンジンルームで発生したと以前に述べましたが、オボロンロジスティカのテロリズムの主張を裏付けていません。
戦略的重要性を持つ制裁対象船
ウルサ・マジョールは、オボロンロジスティカの子会社が所有しており、ロシアが占領しているクリミアへの物流サービスを提供し、シリアでの軍事作戦を支援したとしてアメリカによって制裁されています。この船は以下の目的で使用されたと報告されています：
- モスクワがタルトゥスに海軍基地を維持しているシリアのロシア軍部隊のために物資を輸送する。
- ロシアの北極開発戦略の中心である核動力の砕氷船Liderのハッチカバーを含む、州のインフラプロジェクトのための部品を提供します。
船の最後に記録された航路は、サンクトペテルブルクからウラジオストクへのもので、クレーンや砕氷船の部品などの大型で重い機器を運んでいました。
高まる海上の緊張
この事件は、12月16日にロシアとクリミアの間のケルチ海峡で発生したロシアの燃料タンカーの部分的な沈没という最近の海上災害に続くもので、重大な油の流出を引き起こしました。これらの連続した事件は、ロシアの航運業務に対する緊張を高めています。
ウクライナのGUR軍事情報は、ウルサ・メイジャーが軍需品を輸送するために使用されていると主張しており、船の活動に対する疑念がさらに深まり、敵対行動の潜在的な標的となる可能性があります。
地政学的影響
この疑惑の攻撃は、争われているまたは高リスクの区域におけるロシアの海上作戦の安全性についていくつかの疑問を提起します：
- 制裁対象の活動: ウルサ・メイジャーのクリミアとシリアにおける制裁活動との関係は、国際水域において物議を醸す船となっています。
- 地中海の緊張: ロシアのテロリズムの主張と、船の軍事物流への使用は、すでに不安定な地中海地域の緊張を高める可能性があります。
- 調査と説明責任: ロシアは事件の調査を誓っていますが、船の目的と行き先について国際的な監視に直面する可能性があります。
潜在的な影響
ロシアが意図的な攻撃を主張している中、ウルサ・メイジャー事件は地政学的な亀裂を深める可能性があります。特に、特定の関係者を示す証拠が出てきた場合にはそうです。この船の制裁対象の活動との関係や、民間および軍事物流における二重用途の役割は、地域の安全保障と国際的な外交の両方において焦点となっています。
