En los últimos años, la saga de Fast & Furious ha experimentado su parte justa de turbulencias, pero parece que las compuertas realmente se abrieron con el lanzamiento del año pasado, Fast X. En medio de rumores y especulaciones, la estrella de la franquicia, Vin Diesel, confirmó su compromiso con Fast XI, dejando a los fanáticos ansiosos por más detalles sobre la próxima entrega. Sin embargo, las recientes publicaciones de Diesel en Instagram sobre la producción de la película han generado más preocupaciones en lugar de aliviarlas.
En Acción de Gracias, Diesel compartió información interna, revelando demandas contradictorias de Universal y Comcast. «¡Tengo a Universal en un oído diciendo que necesitamos FastX2 para marzo de 2026!» escribió. «Tengo a Comcast en el otro oído diciendo que necesitamos dos películas para ser el Final! Luego, el escritor de Fast Five me envió esta imagen y dijo que necesitamos ver a DOM y HOBBS resolver sus diferencias. Solo quiero volver a las carreras callejeras reales, acrobacias prácticas… y una reunión de esa hermosa hermandad.» Mientras que las intenciones de Diesel son claras – un regreso a las raíces de la franquicia – no está claro si estos deseos se alinean con la visión del estudio para su futuro.
Desglosemos estas revelaciones una por una. Durante el estreno de Fast X en Italia el año pasado, Diesel expresó su creencia de que esta historia tenía suficiente potencial para convertirse en su propia trilogía. Sin embargo, esta proclamación vino con una advertencia: el éxito en taquilla determinaría si esta visión podría realizarse. Desafortunadamente, Fast X se convirtió en la segunda película menos taquillera de la serie después de Fast Five, recaudando $715 millones en todo el mundo. Universal Studios se ha mantenido en silencio respecto a sus planes para el futuro de Fast & Furious más allá de Fast XI.
Otro punto de controversia radica en la mención de Diesel sobre Dom (su personaje) y Hobbs (interpretado por Dwayne Johnson). La tensión entre Diesel y Johnson ha sido bien documentada, lo que llevó a que los dos actores se negaran a compartir escenas durante Fate of the Furious. Esta discordia, en última instancia, dio lugar al exitoso spin-off, Hobbs & Shaw. Aunque Hobbs no apareció en F9, su cameo en la escena post-créditos de Fast X insinuó un posible segundo spin-off. Sin embargo, si este proyecto se concretará sigue siendo incierto.
El deseo de Diesel de regresar a las raíces de las carreras callejeras de la franquicia y los acrobacias prácticas resuena con los fanáticos que han visto cómo la serie ha evolucionado hacia un espectáculo de alta octanaje en las entregas recientes. El reconocimiento de estas preocupaciones es evidente en las publicaciones de Diesel en redes sociales que presentan material del set de Fast X2, mostrando tomas prácticas y exteriores. Parece que Diesel, Universal Studios y los productores han tomado nota de los comentarios del público y están esforzándose por ofrecer una experiencia más fundamentada.
Mientras esperamos con ansias Fast XI, está claro que decisiones significativas se avecinan para la franquicia. ¿Acogerá Universal tanto el deseo de Diesel por el realismo como la solicitud de Comcast por múltiples películas? ¿Podrán Dom y Hobbs finalmente resolver sus diferencias en pantalla? ¿Marcará Fast XI un regreso a la forma para la amada saga? Solo el tiempo lo dirá.
