Bimota Tera : La Révolution Dual-Purpose
Bimota, avec son dernier modèle Tera, définit une nouvelle ère dans le motocyclisme en alliant la puissance d’un touring sportif avec des capacités tout-terrain. La Tera, propulsée par un robuste moteur Kawasaki Ninja H2 SX, n’est pas seulement une machine ; c’est un véritable puissant dual-purpose qui défie les catégorisations traditionnelles. Les récentes modifications, y compris des ailettes aérodynamiques et des pneus à crampons spécialisés pour la haute vitesse, élèvent ses performances sur des terrains variés.
Technologie de Pneus Innovante
Le choix stratégique de Bimota d’équiper la Tera de pneus Anlas uniques, spécialement conçus pour elle et homologués pour des vitesses allant jusqu’à 270 km/h, établit une nouvelle référence dans l’industrie. Contrairement aux pneus d’aventure classiques, ces roues de 17 pouces sont conçues pour exceller à la fois sur route et dans des conditions tout-terrain douces. L’accent mis par Pierluigi Marconi sur la création d’une moto crossover plutôt que d’un modèle d’aventure standard souligne l’engagement de la marque envers la polyvalence et la qualité.
Améliorations Aérodynamiques et Confort de Touring
L’ajout d’ailettes avant fixes et de carrosserie en fibre de carbone sur la Tera améliore non seulement son aérodynamisme, mais complète également ses aspirations de touring. La position de conduite confortable de la moto, associée à un généreux réservoir de carburant de 22 litres et à des valises Givi, la rend idéale pour de longs voyages à travers divers paysages. L’attention portée par Bimota aux détails pour créer une fusion harmonieuse de performance et de confort est évidente dans chaque aspect du design de la Tera.
Châssis Révolutionnaire et Matériel de Pointe
Au cœur de la Tera se trouve le châssis innovant ‘Tesi’ de Bimota, doté d’un système de direction à moyeu distinctif et d’un bras oscillant avant qui la distingue des motos conventionnelles. La nature indépendante de ces composants garantit une maniabilité et une stabilité optimales, même dans des conditions difficiles. Avec des composants de premier choix de Brembo et Öhlins, y compris des étriers Stylema et des amortisseurs TTX36, la Tera offre des performances de niveau superbike qui excellent tant en précision qu’en contrôle.
Une Prouesse Technologique Inégalée
Incorporant des aides à la conduite de pointe dérivées de Kawasaki, la Tera dispose d’un ensemble complet de fonctionnalités électroniques, telles que l’ABS en courbe, le contrôle de traction sensible à l’inclinaison, et le contrôle de lancement. L’intégration transparente de la technologie améliore non seulement l’expérience de conduite, mais souligne également l’engagement de Bimota à repousser les limites dans le domaine de la moto. La Tera incarne un mélange harmonieux de puissance brute, d’ingénierie avancée et de performances sans compromis, en faisant un véritable changeur de jeu dans le monde des motos à double usage.