L’India ha compiuto un passo significativo nel contrastare il dominio navale della Cina dichiarando il suo primo portaerei costruito a livello nazionale, l’INS Vikrant, completamente operativo. La nave da guerra di 44.000 tonnellate, il più grande vascello militare mai costruito in India, rappresenta una pietra miliare nelle capacità navali del paese e un chiaro segnale della sua intenzione strategica nell’Oceano Indiano.
Una Potenza Navale in Crescita
L’INS Vikrant è progettato per trasportare 30 aerei, tra cui i caccia russi MiG-29K, gli elicotteri americani MH-60R Seahawk e gli elicotteri leggeri avanzati sviluppati in patria. Si affianca all’INS Vikramaditya di 40.000 tonnellate, acquistato dalla Russia nel 2013, per formare una forza aerea formidabile. La Marina indiana prevede una flotta di almeno sei portaerei per proiettare potere e garantire la sicurezza marittima.
“Con il completamento delle prove e l’integrazione della flotta, l’INS Vikrant è ora completamente operativo e sta operando sotto la Flotta Occidentale,” ha annunciato il Vice Ammiraglio V. Srinivas da Kochi, una grande città portuale sulla costa occidentale dell’India.
Competere con la Cina
La Cina, che vanta la marina più grande del mondo con oltre 370 navi, tra cui tre portaerei, ha a lungo cercato il dominio nella regione dell’Oceano Indiano. L’espansione navale dell’India, evidenziata dal dispiegamento del Vikrant, mira a contrastare l’influenza crescente di Pechino e le sue frequenti pattuglie vicino alle acque indiane.
La forza militare della Cina include circa 500 testate nucleari, rispetto alle 172 dell’India, secondo l’Istituto Internazionale di Ricerca sulla Pace di Stoccolma. Nonostante la disparità, la posizione strategica dell’India e i suoi progressi navali la rendono un attore chiave nella regione.
Una Strategia a Doppio Portaerei
All’inizio di quest’anno, l’India ha condotto operazioni congiunte con il Vikrant e il Vikramaditya al largo della sua costa orientale, dimostrando la sua capacità di schierare più portaerei simultaneamente. La dimostrazione ha rispecchiato le stesse operazioni a doppia portaerei della Cina nel Mar Cinese Meridionale, sottolineando la crescente competizione navale tra le due nazioni dotate di armi nucleari.
Sviluppo Indigeno e Piani Futuri
Il Vikrant rappresenta un cambiamento verso l’autosufficienza, con sistemi di automazione avanzati e la capacità di ospitare un equipaggio diversificato di 1.600 persone. L’India prevede di costruire una seconda portaerei indigena, prevista per costare 5 miliardi di dollari e dislocare 45.000 tonnellate, rafforzando ulteriormente il suo potere navale.
Con l’aumento delle tensioni nell’Indo-Pacifico, l’investimento dell’India in portaerei indigene segnala il suo impegno a mantenere l’equilibrio nella regione e a sfidare le ambizioni marittime della Cina.
