カナダとアメリカの関係が危機的状況に突入、自動車関税の脅威が迫る
北アメリカの経済風景を再定義する可能性のある劇的な変化の中で、カナダのマーク・カー二首相は、経済統合と軍事協力を特徴としたアメリカとの長年のパートナーシップが事実上終了したと宣言しました。この大胆な発言は、アメリカのドナルド・トランプ大統領がカナダ、欧州連合、日本、韓国からの自動車輸入に25％の関税を課すという物議を醸す決定を下した直後に行われました。
カー二首相は、この経済的爆弾に応じて、カナダが経済戦略を再構築する必要性を強調し、ますます不安定な世界市場で国家の成功を確保することを訴えました。「私たちは経済を根本的に再構想しなければならない」とカー二は議会の丘から主張し、状況の緊急性を強調しました。
来週発効予定の関税案は、自動車産業に衝撃を与え、国境の両側での shutdown の厳しい予測を引き起こしています。カナダ自動車部品製造業者協会のフラビオ・ヴォルペ会長は、関税が計画通りに進めば、自動車部門は数日以内に停止する可能性があると警告しました。
戦略的な動きとして、カー二はオタワに戻り、カナダとアメリカの関係に関する内閣委員会と危機について議論しました。カナダ政府は報復の準備が整ったことを示しているものの、カー二は今後の交渉の複雑さと広範さを理由に具体的な対抗措置については口を閉ざしています。
オンタリオ州のダグ・フォード首相は、アメリカのハワード・ルトニック商務長官からの工場閉鎖がないという保証に懐疑的な姿勢を示し、議論に積極的に関与しています。フォードは、元アメリカ大統領ロナルド・レーガンの慎重な楽観主義を反響し、検証の必要性を強調しました。
経済的な対立は、カナダの指導者たちに対し、米国製品に対して最大1550億カナダドルに達する可能性のある重大な報復関税を検討させる要因となっています。炎上するような発言で知られるトランプ大統領は、カナダが米国の利益に対して欧州連合と協力すれば、さらに大きな関税を課すと脅迫していますが、カーニーはカナダの主権と自主性を再確認することでこの脅威を退けました。
カーニーとトランプの間での直接的なコミュニケーションはまだ行われていませんが、カナダの指導者は電話対話の可能性を排除しておらず、ワシントンでの対面会議の潜在的な落とし穴を避けています。自動車産業の影響力のある声であるボルペは、米国における経済的な影響が最終的に変化を促す可能性があるとして、忍耐を促しています。
カナダ最大の民間労働組合であるユニフォールの会長ラナ・ペインは、カナダ政府に自動車労働者を保護するよう求め、トランプに対してカナダの市場アクセスを重要なレバレッジポイントとして強調する挑戦的なメッセージを送りました。
混乱の中で、カナダの首相たちはカーニーと連帯して団結しています。マニトバ州のワブ・キニューはトランプの戦術を批判し、彼が有利な取引を確保するために世界的な不確実性を撒き散らしていると非難しました。一方、ケベック州首相のフランソワ・ルゴは、米国・カナダ・メキシコ協定の即時再交渉を求めましたが、トランプの現在の立場がもたらす課題を認識しています。
米国は2024年だけで2140億ドル相当の乗用車を輸入しており、賭けは大きいです。新しい関税の期限が近づく中、カナダ、メキシコ、米国の市長たちがワシントンに集まり、関税の緩和を求め、何万もの雇用を脅かし、車両コストを大幅に引き上げる可能性のある危機を回避しようとしています。
この緊張した地政学的な気候の中で、北米貿易の未来は危ういバランスの上にあり、国境の両側の指導者たちは先行き不透明な道を進んでいます。
